Hyvää Joulua!

Moninaisten vaiheiden johdosta pohjarempan rahat on muualle varattu, joten kölisauma sitten on ainokainen korjauksen kohde. Lunta on jo virallisen takapihamittauksen mukaan 67 senttiä, ja se oli lopulta se lukema jolla masto katosi hankeen kokonaan. Onpas ainakin tasainen lämpötila. Kunhan lumi ei jäädy rullan profiilin sisään tms ja halkaise mitään väärää, ja mittarit toimivat keväällä, niin ei haittaa. Pressu on edelleen kestänyt, ja lumet on tiputettu nyt kolme kertaa. Muutama romahtanut teline oli jo Suomenojalla, ja vakuutushan maksaa korvausta sitten aivan tasan nolla euroa. Lumisade ei ole Suomessa yllättävää tai äkillistä, eikä Veneilyliiton katsastussedän näkemyksiä kannata noteerata.

Keskellä talvea

Talvikatos on kestänyt hyvin myrskyt ja lumikuormat. Lumet ollaan pudotettu jo kaksi kertaa alas, ja koko ajan tulee lisää. Mittanauhan mukaan takapihalla on 46 cm lunta, joten avoimilla paikoilla puoli metriä mennee rikki. Ainakin tulee käytyä talven aikana veneellä toteamassa että kaikki on hyvin. Veneilyliiton katsastuskouluttajan mukaan veneellä on hyvä käydä talven aikana kerran-kaksi. Käsittämätön kommentti. Kerran-kaksi kuukaudessa nyt on ehdoton minimi, mieluummin useamminkin.

Riemua talven alla

Kaikelle on ensimmäinen kerta, niin myös varkaille veneellä. Kumiveneen, Karin, perämoottori oli kelvannut varkaalle. Vahva epäilys on tottakai etelä- tai itänaapureihin. Useimmiten anastettu omaisuus löytyy ko maiden kansalaisten hallusta. Se on tätä vapaata liikkuvuutta kai. No, mitäs näistä. Vakuutushan sen korvaa, joten uuteen moottoriin osallistuvat omalla pienellä panoksellaan jokainen kanssavakuuttaja. Kiitos teille siitä. Merkittävää muuta tuhoa ei onneksi tullut, joten korjaamolle ei sentään lähdetä.

Pressu on laitettu jo Awasomen päälle, ja konstruktio kesti ensimmäisen myrskynkin 9.11. oikein hyvin. Veneeltä puuttuu vielä kosteudenkerääjät ja dieseltankin täyttö. Maston peittäminen on myös agendalla, jottei lumi ja jää keräänny vääriin paikkoihin. Sinällään masto hengittää kyllä paremmin, jos sitä ei huputa. Ehkä huputus on kuitenkin pienempi paha.

Kevättä odotellessa. JOS veneen saisi vappuna veteen, olisi kuivaa maata enää 5 ja puoli kuukautta.

Syksyn tuloa

Kesä oli ja meni. Tätä kirjoittaessa Awasome on tukevasti ylhäällä, pressua vaille talvikunnossa. KL-Vene Oy huolsi jälleen moottorin ja vaihtoi yhden kiinnikkeen. Vetolaitteen vinouteen löytyi siis syy.

Kesäloma ajettiin reittiä Kivenlahti-Ormis-Elisaari-Tammisaari-Hanko-Taalintehdas-Högsåra-Paraisten Portti-Nauvo-Airisto-Turku-Nauvo-Birrskär-Rosala Nötholmen-Hanko-Tammisaari-Elisaari-Ormis-Kivenlahti. Kaikkiaan siis 19 päivän reissu, maileista ei tietoa mutta eipä ole väliäkään.

Varsinaista purjehdusta oli loman alkupäivinä ja lopussa, käytännössä Taalintehtaalta eteenpäin ajettiin Saaristomeren kierros moottorilla. Toisaalta myös liian täydet satamat vaikuttivat osaltaan asiaan; ei ollut aikaa seilata kevyessä parin metrin tuulessa. Birrskärissä Awasome pysäköitiin ainoaksi kahden yön parkiksi kaverin mökkilaituriin, muuten mentiin koko ajan eteenpäin ja kotiin päin.

Satamista parhaat arvosanat saa Nauvo, vaikka täyttä oli kyllä, ja Airisto sekä Turku tilan takia. Airistolla ei varsinaisesti ole ravintolan lisäksi mitään, saunat ja suihkutkin aika karuja, Turku taas on kaupunkina ihan kiva vaihtelu loman keskellä. Högsårassa kun olisi myös Kejsarhamnenissa poijut niin vot! Muut olikin sitten aikalailla vanhoja tuttuja.

Loman jälkeen Awasomen käväisi muutaman kerran Espoonlahdella ja parina viikonloppuna Ormiksessa. Kauden saldo kaikkiaan 35 päivää seilausta, 25 yötä vietetty veneessä. Ihan kohtuullisia lukuja normaalille työläiselle, vaikka enemmänkin toki olisi mahdollista. Kissojen nimenantojuhlat tuppaavat pilaamaan puhtaasi vapaat viikonloput. Ehkä sitten ensi kesänä, kun ei ole kummoista huoltolistaakaan: pohjaremppa nyt päällimmäisenä...

Uusi kesä

Awasome sai keväällä paljon uutta, mm. septitankin, sprayhoodin ja biminikatoksen. Vesillelasku oli 19.5., ja Ormiksessa käytiin kesäkuun ensimmäinen viikonloppu. Muuten on ollut taattua iltapurjehdusta ja loman odotusta. Loma lienee mallia go west, ja loppua ei ole suunniteltu.