sunnuntai 6. marraskuuta 2011

Talvet ovat erilaisia

Pressut päällä, moottori huollettu, tavarat viety mikä minnekin, masto hoidettu = talvi saa tulla. Mutta ei ole näköpiirissä. Ulkona vajaa 10 lämmintä, ja samaa lupaillaan koko seuraavalle viikolle. Vuosi sitten oli lunta jo maassa, joulukuussa jo puoli metriä rikki. Ei taida tapahtua. Yksi askare olisi vielä ennen kevättä, tai no kaksi. Peräsimen raapiminen paljaaksi maalista, ja purjeiden vienti sinne suomenlinnalaiselle neulomolle mittojen ottoa varten. Puomi on 20 senttiä pidempi kuin nykyinen alaliesma, se täytyy muistaa neulojasedällekin kertoa että tulee oikean kokoinen iso. Genoa on ihan passeli, ainahan se kai isompi saisi olla, mutta pitänee keskustella moisen mahdollisuuksia.

torstai 27. lokakuuta 2011

Talvihuoltoa

Veneeseen kertyy yllättävän paljon tavaraa puolessa vuodessa. Lopulta kaikki on hoidettu pois, ja KL-Vene tulee hoitamaan moottorin talviunille. Katto saatiin päälle, himpun verran pieni pressu tuli hankittua. Pitää korjata tilanne parilla pienellä kevytpeitteellä, jottei lumi tule kannelle (jos lunta tulee talvella, meteomiehet ja -naiset ovat vahvasti erimielisiä). Masto pitää vielä pestä ja peitellä, sitten onkin odottelua jäljellä sellainen 5-6 kuukautta. Sinä aikana pitää hoitaa vesitankin vuoto, uudet purjeet, peräsin kondikseen, autopilotin raato pois jne jne. Kyllä se siitä.

maanantai 17. lokakuuta 2011

Kesä on ohi

Awasome on turvallisesti talvimoodissa. Ylösnousemus tapahtui 16.10. Karttusen suosiollisella avustuksella. Pohja oli niin hyvässä kunnossa, että pohjaremontin rahat siirretään lyhentämättömänä Suomenlinnassa toimivalle purjeneulomolle. Kyllä! Peräsimessä on osmoosia, mutta sen kai jaksaa itse laitella kuntoon. Masto on kärryn päällä koko talven, täytyy tehdä mastopukit toppiin ja juureen ja peitellä kunnolla, jos lunta sattuukin tulemaan runsaasti. Veneessä ei ole vielä mitään valmisteltuna, hommahan on tosin helppo: tavarat pois, pilssi kuivaksi, vesitankki tyhjäksi, kosteudenkerääjiä muutama kipale veneeseen siälle. Vielä kun KL-Vene hoitaa moottorille kunnon huollon, ei tarvitse jännittää tuliko tehtyä itse kaikki, ja ennenkaikkea oikein. Ja lopuksi pressumökki päälle.

Ai niin. Joku ruoja oli varastanut syksyn aikana pressun. Elokussa se vielä oli satamassa, lokakuun 1. ei. Toivottavasti toimii virolaisten rakennussuojana. Jälleen kiitos teille kaikille kanssavakuuttajille pienestä osallistumisesta meidän uuteen pressuun.

torstai 15. syyskuuta 2011

Syksyllä

Pienen pieniä murheita: joko A. vesitankki vuotaa rajummin tai B. (todennäköisempi) vene vuotaa ylhäältä, eli sadevesi tulee sisään. Pilssi tosin pysyy puhtaana, se kun tulee vesiä kuivaillessa tavallaan aina pestyä. Josko nyt syksyllä tai keväällä saisi ainakin vesitankin vuodon hoidettua kuntoon.

Ulkonakin on käyty, useamman kerran Ormiksessa. Venetsialaisten aikana oli TODELLA täysi satama, jokohan olisi jäsenmäärä riittävä? No, yhteinenhän se paikka on. Syyskuun puolelle tullessa ei sitten saaressa ole juuri ketään. Sehän passaa. Lokakuun alussa vene pitänee nostaa ylös, viikonloput on taas varattu kaikkeen muuhun. Nopeasti se kausi taas meni, toisaalta ei ole enää kuin hmmm 7 kuukautta vesillelaskuun...

Kaiken kaikkiaan reipas 600 mailia tuli mittariin 2011, josta liki puolet viikonloppureissuista. Jos oikein laskin, vene oli liikkeellä 43 päivänä, ja yöpymisiä tuli 25. Jälleen kelpo luvut, ottaen huomioon lyhyen loman. Ensi vuonna sitten reilusti enemmän, you´ll see.

sunnuntai 14. elokuuta 2011

Loman päivitys

Lomaa oli lopulta kaksi viikkoa. Vene vietiin etukäteen Tammisaareen, josta sitten aloitettiin loma kohti länttä. Ukkonen pysäytti lupaavasti alkaneen matkan Hankoon, ja päänsärky piti Hangossa yhden ylimääräisen päivän. Hangosta päästiin sivumyötäisessä Högsåran kylänlahteen. Sauna oli täynnä, joten tyydyttiin Farmorin kakkuun. Högsårasta mentiin Nauvoon, jossa remutessa taas vierähti pari päivää. Sääennustus oli taas erikoinen, ukkosta, sadetta, mutta ei tuulta, joten otettiin lyhyt pyrähdys Houtsalaan. Uusi paikka meille, eikä yhtään hullumpi! Kelluva sauna etenkin oli upea.

Houtsalasta ajettiin myötätuulessa Houtskarin Näsbyhyn. Kiva paikka, ja ok palvelut. Korppoossa oli jazzit, joten niin Verkan kuin Korpoströmkin olivat täynnä. Koska nokka oli jo käännettävä kotia kohti, otettiin suunnaksi Nauvo. Nauvossa tankattiin niin vene kuin miehistökin. Nauvosta mentiin siltaa hipoen Stenskäriin, niinikään uusi paikka. Oikein mukava, mutta koiran kanssa ei kummemmin lenkkipolkua löytynyt. Stenskäristä purjehdittiin upea legi Kasnäsiin, jossa saatiin gastit kyytiin. Kasnäsistä kelluttiin sitten Hasselholmiin, jossa vastoin odotuksia olikin melkein täysi laituri. Hasselista matka jatkui Wäxäriin mökille, Awasome mökkeili poijussa pari päivää. Wäxärin pölyt pyyhittiin jaloista ja suunnattiin suoralla vedolla kotiin asti, 45 mailia. Mukava pätkä, aikaa meni 7,5 tuntia joten vauhtikin oli asiallinen etenkin Inkoon jälkeen.

Lomalla ei tullut mainittavia vahinkoja, ruorikoneisto hieman rahisee ja peräsin myötäaallokossa. Katsotaan, jos asialle saisi tehtyä jotain suhteellisen helpolla. Matkaa lomalla kertyi kaikkiaan noin 330 mailia, joka ei kahteen viikkoon ole yhtään pöllömpi setti. Syksyllä vielä Ormikseen muutaman kerran, kai.

tiistai 14. kesäkuuta 2011

Kesä ja kuuma

Omaan elementtiin Awasome pääsi nelisen viikkoa sitten. Aika hiljaista on vielä ollut purjehtimisen suhteen, Espoonlahdella peruskeikkaa ja kerran Ormiksessa. Mastoa pystyttäessä takastaagi meni väärin päin kiinni, nosturin avainta metsästäessä ja staagin vaihdossa oli oma jumppansa. Loppu hyvin, kaikki hyvin. Istumalaatikon ja ruffin pesu on edelleen (taas) tekemättä, ja toki myös vahaus. Siitä se, hiljalleen. Kesälomasta kun ei ole tietoakaan, niin ei jotenkin ole kiirekään.

perjantai 6. toukokuuta 2011

Vesille venosen mieli

Ja vähän henkilökunnankin. Awasome on täydessä putsplankissa vesillelaskukunnossa.
Pääsiäisen loistosäät auttoivat, eikä huoltolista kovin pitkä ollutkaan. Talven
jäljiltä ei paljastunut yllätyksiä, ainakaan vielä (kopkop). Hankintalistalla on
enää metallinen windex, joka siis ei ole tietenkään merkiltään Windex, ja sille
mastoon teline. Sitten Karttunen kehiin ja vene veteen. Muuten ei olisi kiire, mutta
se Suomenojan nokipannuvoimalaitos tupruttaa nokea veneen päälle eikä viitsisi pestä
uudestaan. Kansi on tosin jo niin sotkussa viikko sitten tehdyn pesun jäljiltä, että
sen joutuu hieromaan uudestaan. 21.5. voisi olla ensimmäinen keikka ja
luonnollisesti Ormikseen. Kesälomasuunnitelmia ei ole, eikä tule tarkennettuna
myöhemminkään. Länteen, kai. Työkuviot kuulemma tulevat sotkemaan kesälomaa. Niin sitten.